Wir freuen uns auf bekannte Gesichter und alle, die es noch werden ?

? Soest Bad Sassendorf
? 24.–26. April

? Schaut vorbei – es lohnt sich!

Zeltplan

The post Para Aviation RC ist auf der ProWing dabei ! first appeared on RC-Paragliding - Fliegen mit RC-Gleitschirmen.

? Hallerndorf (südlich von Bamberg)
? 04.–07. Juni 2026 (Fronleichnam-Wochenende)

Wann:
Donnerstag, den 04. Juni (Fronleichnam) bis Sonntag, 07. Juni 2026

Wo:
91352 Hallerndorf

Die Anmeldung ist ab sofort geöffnet – sichere dir deinen Platz und erlebe unvergessliche Flugtage mit Gleichgesinnten!

? Sei dabei, wenn es wieder heißt: Fly together – Fly with Friends!

Anmeldeschluss ist Sonntag, der 03. Mai 2026

In der Reihenfolge des Eingangs werden angenommen: a) max. 60 Teilnehmer | max. ca. 20 Campingeinheiten vor Ort

Online-Anmeldung für das DMFV Event in Hallerndorf: hier klicken

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• Entdecke beeindruckende Motor- und Segelflugmodelle
• Staune über spektakuläre Jetmodelle
• Erlebe Helikopter in Aktion
• Finde neueste Elektronik & innovatives Zubehör
• Lass dich von RC-Gleitschirmen begeistern (ein genauer Blick lohnt sich besonders bei den Modellen von Para Aviation RC)

Egal ob Einsteiger oder Profi – hier kommen alle Flugbegeisterten auf ihre Kosten!

? Bad Sassendorf

Prowing – Zeltplanung

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Mehr erfahren …

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Am vergangenen Wochenende fanden in der Nähe von Chemnitz die diesjährigen Modellbautage statt und zogen zahlreiche Besucher an. Große wie kleine Modellbau-Fans, benachbarte Modellbau Vereine kamen dabei auf ihre Kosten und konnten eine beeindruckende Vielfalt an Exponaten bestaunen. Der Standort Möbel Mahler in Siebenlehn stellte für die Veranstaltung eine große Halle zur Verfügung und schuf damit ideale Bedingungen für Aussteller und Besucher. Dank des großzügigen Platzangebots konnten die vielfältigen Modelle übersichtlich präsentiert und in aller Ruhe bestaunt werden.

Es war wieder so weit – die Vorbereitungen für die Modellbautage liefen an.

Zu den Highlights zählten mehrere große Modelleisenbahnanlagen, die mit viel Liebe zum Detail gestaltet waren.  Ein kleiner Verein ganz groß – der Modellbahnclub Hoyerswerda

Ein weiterer Anziehungspunkt war die Welt der RC-Gleitschirme. Hier wurden verschiedene Gleitschirmmodelle, erfahrene Piloten sowie unterschiedliche Liegegurtzeuge vorgestellt. Unter anderem waren Gleitschirme von Para Aviation RC sowie Antriebssysteme und Komponenten von Hacker Motor zu sehen, die bei vielen Besuchern auf großes Interesse stießen.

Libra 3.7 RS mit Liegegurtzeug Aquila LX

RC Paramotor Hocker für RC-Paraglider

Ein besonderes Highlight war Pilot Noah, der erstmals auf seinem neuen Para RC Hocker Platz nehmen konnte. Schluss mit Schmutz, Wackeln und Chaos: Der RC-Paramotor-Sitz bietet dem Piloten einen festen Platz – sauber, stabil und genau dort, wo er gebraucht wird. Diese praktische Lösung überzeugte nicht nur durch Funktionalität, sondern auch durch ihre durchdachte Konstruktion.

Besonders beliebt bei den jüngeren Besuchern war eine große Ecke mit Legobausteinen, in der es viel zu entdecken und auszuprobieren gab. 

Daneben wurden zahlreiche Schiffsmodelle des SMC Leipzig e. V. gezeigt, die durch ihre hochwertige Ausführung, Detailtreue und handwerkliche Präzision beeindruckten.

Auch zahlreiche Truck- und Automodelle waren zu sehen, die durch ihre realistische Ausführung, aufwendige Lackierungen und funktionale Details beeindruckten.

Fazit

Die Modellbautage boten insgesamt ein abwechslungsreiches und spannendes Erlebnis und zeigten eindrucksvoll, wie vielfältig und faszinierend das Hobby Modellbau sein kann.

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Vom 08. bis 10. August fand ein Testival für manntragende Gleitschirm Piloten auf dem Flugplatz in Sprossen statt. Gleitschirme und Gurtzeuge testen, Erfahrungsaustausch und das gemütliche Zusammensein standen im Vordergrund. Zu sehen waren unter anderem Gleitschirme von Dudek, Nova, Advance, GinGliders und auch RC – Gleitschirme von Para Aviation RC. Sonnig und heiss war es und trotz recht windigen Wetterbedingungen waren Flüge in den Morgenstunden und gegen Abend bei einem schönen Sonnenuntergang möglich – ob mit einem Rucksackmotor, Trike oder mit Hilfe einer Winde wurden die Piloten mit ihren Gleitschirmen über ein dünnes Schleppseil nach oben gezogen. Jens Schönfelder, Organisator und Dudek Vertretung für Deutschland, Österreich und der Schweiz hat sich sehr über die Teilnahme der Piloten aus verschiedenen Bundesländern zu diesem Gleitschirm Treffen gefreut. Für das erste Mal war es ein sehr gelungenes Event.
Dudek – durch ihre Motorschirme auf dem Weltmarkt sehr bekannt geworden.

Gleitschirm Groundhandling

Jens Schönfelder im Gespräch mit Piloten über ein Dudek Liegegurtzeug “Techno 2023”

Ich hatte die Gelegenheit, mir den Aufbau von verschiedenen Rucksackmotoren, Trikes, Liegegurtzeugen und auch Motorschirmen an zu sehen – es war mega interessant für mich diese mit unseren RC-Modellen zu vergleichen. Da sind dann doch noch einige Schlaufen, Haken und Einstellmöglichkeiten im Gegensatz zu unseren RC – Gleitschirmen, gerade im Bereich des Tragegurtes. Manntragende Piloten staunten genau so und waren begeistert über diese und konnten es gleich selbst einmal versuchen, einen Modellgleitschirm zu starten.

Blick auf ein Trike von Fresh Breeze

Transport Anhänger für ein Trike

Überrascht war ich auch über die verschiedenen Transportmöglichkeiten eines Rucksackmotors oder Trikes – die meisten Marke EIGENBAU !

Oder auch ein Eigenbau Trike…

Kurz vor Sonnenuntergang zeigte sich ein Ballon in weiter Ferne. Jetzt … das lange Warten hatte ein Ende. Viele, fast alle Gleitschirmpiloten machten sich bereit auf der langen Start und Landebahn, bis Jens Schönfelder das ok für einen Start gegeben hat. Beeindruckend für mich, wie man regelrecht auf diese Wiese „Strömte“.  Nachdem alle Piloten ready to fly sind, heben diese ab und drehen mehrere Runden über dem Flugplatz, bevor sie in der Ferne verschwinden – was für ein Schauspiel.

Ein anspruchsvoller Start eines Rucksackmotor mit kräftiger Unterstützung. Warum springt der Motor nicht an ? Nach einer Diagnose hatte man schnell die Zündkerze gewechselt. Gemeinsam geht es besser !

Dudek ZeroGravity – Gurtzeug

Das “ZeroGravity” – Gurtzeug wurde für Gleitschirm – Akro – und Freestyle – Piloten entwickelt. Gewicht: 5.7kg. 

Liegegurtzeug Techno2023

Liegegurtzeug “Techno2023” Gewicht je nach Größe: ab 1.9kg

Nachdem die Start- und Landebahn nur für einen kurzen Moment frei war, nutzte auch ich die Möglichkeit mit meinem Doubleskin Paraglider Phasor 2.3 RAST und Liegegurtzeug Rocket V2. Staunen von den Teilnehmern über dieses tolle Flugbild – kaum zu unterscheiden zwischen Modell und manntragenden Gleitschirmen, wer so etwas zum ersten Mal gesehen hatte. Mit dem nötigen Abstand zu den manntragenden Piloten ziehe ich meine Kreise, denn auf dem Flugfeld starten und landen weitere Gleitschirme, teilweise im Tieflug oder touch & fly mit einem Trike. 

RC-Gleitschirme, Piloten und Liegegurtzeuge

Es war ein wunderbares Erlebnis – fliegen mit den „Grossen“ .

Gleitschirm Video Impressionen

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Jetzt in der digitalen Version des “Modellflieger Magazin” 06 / 2025 – kostenlos in der DMFV Kiosk APP.

Als APP für Android oder iPhone kostenlos  oder  im Modellfliegermagazin die Ausgabe 06 / 2025 als Download.

The post “Nur Liegen ist Schöner” – ein Bericht über das ROCKET V2 in der Modellflieger – Zeitschrift des DMFV first appeared on RC-Paragliding - Fliegen mit RC-Gleitschirmen.

Im Maßstab 1:2,3. Eine hohe Verarbeitungsqualität der Industrie GFK Teile und ein sehr aufwendig genähtes, teilweise grau gestepptes Gurtzeug mit Reißverschlüssen und Klettverschlüssen, zum schließen des Gurtzeuges.

Viele durchdachte Detaillösungen, passgenaue und einfache Montage , wie man es vom “Rocket V2” kennt. NEU ist, zum Beispiel die Griffmulde zum einfachen und leichten Starten eines
Libra 3.7 RS oder andere Gleitschirme, größere Belüftungsöffnungen,

das RC – Elektronikboard, das Akkuboard – mit Platz für 2 x Akkus 4S 5000mAh, das neue Ballastset – beides mit einem Schnellwechselsystem ausgestattet.

… aber, wofür steht eigentlich das LX ? Meine Definition “L” arge”X” trem

Impressionen vom Zusammenbau des Liegegurtzeug

Das LiegeGurtzeug

Ein sehr aufwendig genähtes, teilweise grau gestepptes Gurtzeug mit Reißverschlüssen und Klettverschlüssen, zum schließen des Gurtzeuges.

RC – Elektronikboard und das Akkuboard mit einem Schnellwechselsystem

Das RC – Elektronikboard – Platz, als Beipiel,  für einen YGE Regler, Jeti Empfänger und SM GPS Logger und das Akkuboard – mit Platz für 2 x Akkus 4S 5000mAh,

Die Griffmulde

Die Griffmulde zum einfachen und leichten Starten eines Libra 3.7 RS oder andere Gleitschirme.

The post Das neue Liegegurtzeug AQUILA LX first appeared on RC-Paragliding - Fliegen mit RC-Gleitschirmen.

…das lange warten hat sich gelohnt ! Nach unser heutigen Wanderung noch ein HIGHLIGHT …zum Glück ist heute vieles möglich, wenn man nicht zu Hause ist – eine Umleitung meines nach Königstein in der sächsischen Schweiz. Sicher und sehr gut verpackt waren der “LIBRA 3.7 RS”, das Liegegurtzeug “AQUILA LX” als Bausatz, die Elektronik, zwei Akkus 4S 5000mAh, KlappLuftschrauben und das neue Ballastset. In meinem Liegegurtzeug AQUILA LX werde ich einen GPS Logger inkl. Vario einbauen. Auf geht’s … Ein mega schönes Projekt zum Schrauben. Mehr demnächst vom Aufbau.

Ein besonderer Tag in Königstein – 3… 2… 1… meins!“ ein Packet von Para Aviation RC

Wanderung zum Großen Zschirnstein in der Sächsischen Schweiz

Alles gut Verspackt – der LIBRA 3.7 RS und das scale Liegegurtzeug AQUILA LX

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Über 100 Aussteller, mehr als 10000 Besucher und spektakuläre Flugshows waren auf dem Flugplatz Soest-Bad Sassendorf zu sehen. Vom 2. bis 4. Mai 2025 war es wieder soweit. Start frei für Europas Modellflug-Fans! Die ProWing International macht erneut Station auf dem Flugplatz Soest-Bad Sassendorf und bringt alles mit, was das Herz von Modellbauern und Technikfreunden höherschlagen lässt – von topaktuellen Flugmodellen bis hin zu actiongeladenen Flugshows. Auch Petrus zeigte sich in diesem Jahr wohlwollend, besser al im letzten Jahr. Am Freitag waren gefühlte 50°C und mehr … im Zelt. Nach Sonne und Hitze folgten am Samstag heftige Regenschauer.

Technik, Zubehör und jede Menge Action

Besucher konnten sich auf eine riesige Auswahl an Flugmodellen, RC-Gleitschirmen, Antrieben, Elektronik, Zubehör und Werkstoffen freuen. Highlight der Messe waren aber nicht nur die Messestände: Spektakuläre Flugmodelle steigen täglich in die Luft. Internationale Spitzenpiloten bei Showflügen zeigen ihr Können. Die Kombination aus Fachmesse, Szene-Treffpunkt und Show-Event macht die ProWing jedes Jahr aufs Neue zu einem echten Highlight.

Entspannte Anreise zur Prowing nach Bad Sassendorf

Aus Richtung Leipzig geht es über die A38, der A7 Richtung Kassel, der A44 in Richtung Dortmund und verlasse die Autobahn an der Abfahrt Soest – Ost. Nach 8km erreiche ich den Flugplatz Bad Sassendorf. Im großem Zelt, dass jedes Jahr wieder ein Stück länger wird, bauen die ersten Aussteller die Stände auf. 

Prowing – der Aufbau im Messezelt hat begonnen

Die ersten Besucher auf der Prowing kommen

News am Stand von Para Aviation RC

RC-Gleitschirm LIBRA 3.7 RS, der neue Pilot NOAH ST mit seinem Sitzgurtzeug NOAH ST und das Liegegurtzeug AQUILA LX

Bei Para Aviation RC stand im Fokus: Das neue Aquila  LX – ein Liegegurtzeug für große Schirme, der Doubleskin RC-Paraglider LIBRA 3.7 RS mit RAST Technologie und das neue Sitzgurtzeug NOAH ST mit Pilot NOAH ST. 
AQUILA – der “Adler”. Ein durchdachtes Modell mit einer GRIFFMULDE für einen sicheren und effizienten Start. Die Position sorgt dafür, dass das Modell ergonomisch und stabil in der Hand liegt – der Bügel richtet sich dabei automatisch parallel zum Schirm aus. Ein AKKU BOARD für eine schnelle, saubere und sichere Akkubefestigung mit Klettbändern. Hier kann man zum Beispiel 2x 5000mAh Lipo befestigen: more flighttime. Das RADIO CONTROL BOARD – ein aufgeräumter und sicherer Aufbau aller elektronischen Komponenten. Das BESTE an diesen beiden Boards – Dank des Schnellwechselsystem lässt sich das gesamte Board im Handumdrehen entnehmen und wieder einbauen. Im Fokus stand auch die neue Tragegurtaufhängung für die Beschleunigerleinen. Kein Verhaken beim Start, keine Verwicklungen in der Aufhängung und eine Feinfühlige und Präzise Steuerung.

Vorbereitungen für einen Start eines Modellheißluftballons

Ein ferngesteuerter Modellheißluftballon – die etwas anderer Sportart, die auch mit “Tüchern” zu tun hat. Interessant war auch für mich, wie man einen Modellheißluftballon startet.  Im Wesentlichen besteht der Heissluftballon aus der Ballonhülle, dem Brenner und dem Korb. Die Ballonhülle wird aus einzelnen Bahnen zusammengenäht. Der untere Teil der Hülle besteht aus einem feuerfesten Stoff, um Brandlöcher zu verhindern. Lastbänder verteilen das Gewicht des Korbes auf die Hülle. Das Material des Modellballons ist hochwertig. In einem Modellballon-Korb befinden sich neben den Gasflaschen noch eine Steuerbox, welche die notwendige Technik beinhaltet, um den Ballon mit der Fernbedienung vom Boden aus zu bedienen Die Ballonhülle eines Modellballons wird aus verschiedenen Stoffbahnen zusammengenäht. Der untere Teil der Ballonhülle besteht oft aus einem feuerfesten Stoff, um Brandlöcher zu verhindern. 

Der Start eines Modellheißluftballons erfolgt, indem zunächst die Ballonhülle mit kaltem Luftvolumen, in diesem Beispiel mit einem großem Lüfter aufgeblasen wird. Anschließend wird die Luft im Inneren mit einem Brenner erwärmt, wodurch die Ballonhülle aufsteigt und der Modellballon abheben könnte. Wie wird der Ballon gesteuert? Der Pilot steuert die Höhe des Ballons, indem er die Brenner an- und ausschaltet. Die Geschwindigkeit und Flugrichtung des Modellballons hängen vom Wind ab. Leider konnte an diesem Tag der Ballon auf Grund der Windverhältnisse nicht starten. Es war sehr interessant und informativ – einen Modellheißluftballon ganz aus der Nähe zu sehen.

Der zweite Messetag auf der Prowing – ein kleiner Streifzug durch das Messezelt

Highligt war die Landung der Bell UH1D

Viel Wind machte Robert Richter – er besuchte die ProWing 2025 mit einer absoluten Rarität –  einer originalen Bell UH-1D “Huey” Der legendäre Helikopter – bekannt auch als “Teppichklopfer” – stand selbstverständlich zur Besichtigung für die Gäste und für allerlei Fragen und Fotos vor Ort zur Verfügung.

Sonntag – mein letzter Tag und Abreise

Stürmisch und etwas kühl war der letzte Morgen auf dem Fluplatz Soest / Bad Sassendorf. Zum letzten Mal strömten die Besucher auf die Prowing in das mega Zelt mit einer Länge von über 200m.

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